Vasseur: "Siamo stati troppo incostanti, abbiamo faticato con le gomme durante tutta la gara"

A mente fredda, il bilancio del Gran Premio del Brasile resta amaro per la Ferrari, che dopo un sabato incoraggiante sotto la pioggia sperava in una gara ben diversa da quella vista nei 71 giri di Interlagos. Scattate rispettivamente dalla quattordicesima e dalla ventesima casella, le due Rosse di Charles Leclerc e Lewis Hamilton hanno faticato per tutta la durata della corsa, senza mai dare l’impressione di potersi accendere davvero: il monegasco ha tagliato il traguardo settimo, prima di scivolare in ottava posizione per la penalità di cinque secondi legata al contatto con Liam Lawson, mentre il britannico ha chiuso nono.
A fare il punto su una SF-26 in crisi nelle condizioni miste è stato Frederic Vasseur, che ai microfoni di Sky Sport F1 Italia ha analizzato il calo di Hamilton dopo un avvio promettente:
"Probabilmente è stata una questione di pressione delle gomme. C’è un lato positivo e uno negativo per ogni scelta. È andato bene in partenza e meno a metà stint, ma non puoi fare un primo giro così e poi non pagarne qualche conseguenza. Abbiamo faticato con le gomme durante la gara, per cui non è andata come volevamo, e sicuramente possiamo fare meglio".

Il team principal è poi passato alla corsa di Leclerc, in difficoltà nelle prime fasi e più rapido nello stint centrale:
"Siamo stati troppo incostanti per tutta la gara. Quando ci mancava il passo era più una questione di errori, perché la macchina era molto difficile da guidare, e la mancanza di prestazione derivava da questo. È vero anche che Charles era molto veloce alla fine dei suoi stint con le vecchie soft. Ora sappiamo perché, ma è un vero peccato, perché il potenziale c’era ed è stato difficile mettere tutto insieme nel corso della gara".
Archiviato il Brasile, a Maranello l’attenzione si sposta già su Las Vegas, occasione per cancellare le delusioni di Interlagos:
"Sarà una gara estrema in termini di condizioni, perché ci saranno cinque gradi. Si crea una situazione opposta a quella che abbiamo trovato per tutta la stagione: finora cercavamo di raffreddare le gomme, mentre lì sarà totalmente il contrario".